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“谁管住嘴，谁就是赢家。”两个月前，演员赵立新在发的一条微博中曾这样写到；但两个月后，他却因为没管住嘴，成为众矢之的。4月2日，因为不当言论，赵立新陷入巨大争议。从艺30多年的赵立新，此前虽被圈里人尊称为“老戏骨”，但并没有太多过硬的作品。直到频繁上综艺展示才华，收获大量粉丝后，赵立新逐渐成为“演员中的学霸”，接演的影视剧迅速增多，仅2019年预计上线的电视剧就有5部之多。

2012年4月，平井一夫正式上任。在第一次记者发布会上他首次提出了“ONE SONY”的概念。宣布索尼内部将进行大幅改革，通过出售次要业务，整合主要技术优势来让索尼成为一个更有凝聚力的主体。索尼旗下子公司众多，资产脉络极为庞杂，每一家公司都有着自己的技术和优势。我们很难在世界范围内找出另一家能够像索尼一样覆盖领域和跨度如此全面的企业。

从理论上看，中国的企业职工养老保险是事实上的现收现付制，即在职职工缴费为上一代人支付养老金，自己的养老金则由下一代人支付，本就不存在结余。因此，结余是否耗尽，与养老金能否保证发放没有关系。当然，考虑到未来供养比可能会不断恶化，各国现收现付制养老保险在人口形势较好时都会存在一定的结余，我国也是如此。

“我们昨天开会已经说卖了，我们认为民营房地产公司核心资产就是实控人，实控人出问题必然会带来影响。”7月4日，一位公募机构人士指出。然而，虽然早盘抛售者众，但持“火中取栗”态度的投资者也有不少。“虽然从情绪来看大家都痛骂公司，但理性来说，新城控股这么大体量，还是大蓝筹、地产股，按我们的标准是还可以买的。”前述私募机构信评人士认为。

另一种思路是，依法对网约车市场进行“适应性治理”。新经济时代，政府部门对一些以科技创新为支撑的新模式、新行业了解和把握很有限，需要和相关企业形成新型合作关系，与企业一起探讨什么样的规制和监管对创业创新更有利，什么样的发展方式更有助于降低市场外部成本，尽量减少对社会的负面效应。“适应性治理”需要政府和企业双方都调整角色，特别是政府部门要改变“因噎废食”惯性，以“包容审慎”态度逐渐降低网约车准入门槛，与网约车企业、社会公众共同承担治理责任和压力，共同推进形成完备有效的治理体系。

我们笃信，“直接做运载火箭”是正确的决定。过去的日子里，我们收获的更多。时至今日，蓝箭航天是国内第一个拿到中国民营运载火箭发射许可证的公司，是国内第一家将三级运载火箭竖立起来的民营公司，是国内最早取得行业全部准入资质的民营火箭企业。也是国内第一家完成运载火箭发射的公司。能力链条、供应链条、体系链条、发射链条，四个链条已全部打通……实际上，“朱雀一号”运载火箭在发射之前，他的使命已经全部完成。